De minden, ami működött, úgy tűnt, semmivé foszlott, amikor https://fogadas-sport.com/sportingbet/ jobbra húzódtál Piastritól, amikor egy olyan helyet üldöztél, amit valójában nem is találtál ott, hanem inkább elpusztítottál. A legújabb zöldség, akinek balszerencsés hétvégéje volt, az a hetedik helyezést elérő csapat volt az időmérőn, majd hibákat követett el a körökben, annak ellenére, hogy már korábban is kényelmesen érezték magukat a McLaren MCL39-esük érzésével az időmérőn. A Mercedes továbbra is küzd a hőmérséklettel, és egy nagy kanadai hidegfrontra van szüksége, hogy hűvösebb feltételeket teremtsen a katalán hőséghez képest. A legújabb enyhébb hőség minden bizonnyal segített, mivel George Russell élete új körét futotta, de még ha a hőmérséklet elérte is a vasárnapot, Russell szinte biztosan megszerezte első győzelmét 2025-ben.

• A Mercedes mindenki közül a legjobb pénteket produkálta, George Russell megszerezte idei első pole pozícióját, csapattársa, Kimi Antonelli pedig a negyedik helyről indulhatott.
• Az ötödik rajthelyen Leclerc a korábbi rajthelyeinek egyik legjobb eredményét produkálta – mindössze Nelson Piquet 1989-es negyedik és Alexander Wurz 2007-es harmadik helyét múlta felül.
• Verstappen szilárd kvalifikációs eredményeit beárnyékolja a Russell és Barcelonában történt korábbi, kétes balesete miatti feszültség.
• Norris kipróbálja a leggyorsabb McLarent, és csak a második helyen áll George Russell vadonatúj Mercedesével szemben, ráadásul mindössze 0,028 másodperces hátránnyal.
• A profik után is, az új versenyző, aki itt pályázik, az elmúlt kilenc versenyből ötben dobogós helyen végzett a szezonban.
• Max Verstappen mellette kezdhet az első sorban, ezzel lehetőséget teremtve egy izgalmas kezdésnek, mivel a páros folytatja a versenyt a vitatott spanyolországi ütközés után.

Megnyitotta egy kiváló versenyre esélyes fáradtságát, megerősítette egy élcsapat újjáéledését, ünnepelte egy veterán elfojtott ragyogását, és felvetette a kérdéseket az új sportágat szabályozó törvényekkel kapcsolatban. Az utolsó körökben kitört új történetszálak váratlan, éles képet adtak a 2025-ös év állapotáról. Mivel ez az egyetlen hely, ahol minden egyes mozgást, sprintet, időmérő edzést és valós idejű csatát lehet nyomon követni, a légi sportesemények továbbra is az Algoritmus egyik legfontosabb családja az új Egyesült Királyságban és Írországban, és 2029-ig folytatják örökös szövetségüket.

Az első negyedév véget ér – A járművezetők kiesnek

Igen, érdekes lesz megfigyelni, hogyan reagál a McLaren, és hogy visszavágnak-e a jelenlegi csatában. Piastri három egymást követő futamon is megszerezte vezető szerepét a helyi bajnokságban Bahreinben, Szaúd-Arábiában és Miamiban, míg Norris stílusosan győzött Monacóban, hogy láthassa Verstappen hihetetlen győzelmét Imolában. A Kanadai Nagydíj időmérőjének következő osztálya a finom gumiabroncsokat vonultatta fel – kivéve Max Verstappent, aki az új gumiabroncsokat választotta, és az időmérő pályák tetejére ugrott.

Az új dizájn felfedte a győzelmi várakozásokat, és egy olyan pilótára összpontosít, aki kétszámjegyű lehetőséggel indul, és meglepő növekedést ér el a 2025-ös Kanadai Nagydíj ranglistáján. A SportsLine-ban megtudhatja, ki ő, megtekintheti a márka összes F1-es választását és előrejelzéseit. A legújabb dizájn nagyon forró lehetett a Formula–1-es versenyek kiválasztása terén 2021-től kezdve. Tíz győzelmet arattak a 2021-es és 2022-es szezonokban, és Verstappen előretörését várták, miután ő volt a 2023-as év 19. győzelme, és mindössze annyit tett, mint az első hét győzelem 2024-ben. A múltkori barcelonai szünet vetett véget a vitának, amikor a dühös Verstappen Russell Mercedesének a szélére hajtott, így a verseny istenei nem vesztették el az esélyt, hogy a lehető leghamarabb újra egymás ellen fordítsák az új párost.

• A jobb négy soron kívül egyetlen nap rendszeres küzdelem lenne a No Son's Belongings kínálatában a középpályás és a hátsó jelölő csomagjaiddal.
• Az új, kaotikus versenyben körülbelül három játékos visszalépett, és egy elutasított tiltakozás vár rád a Purple Bulltól, beleértve egy további krízist is, hogy segítsen egy már most is robbanásszerű montreali összecsapáson.
• És ami még rosszabbá teszi a helyzetet, a huszadikként kezdi meg az új csatát, miután egy remek 10 szettes rajtbüntetést fontolgatott, ami a szabályszegést jelentené, mint egy piros zászlót a harmadik szabadedzésen.
• Yuki Tsunoda, akinek már a Red Bullhoz érkezése óta komoly nehézségei voltak, sztrájkot kapott, amiért tízhelyes rajtrácsos büntetést kapott, mivel kevesebb, mint egy figyelmeztető zászlót kapott.

A tavalyi verseny körülményei a közelmúltban vegyesnek tűntek, mivel a Red Bull versenyzője, Max Verstappen, a Mercedes versenyzője, George Russell és a McLaren versenyzője, Lando Norris mind a győzelemért küzdöttek egy nagyszerű, kimerítő dallamig. A 70 körös futamuk nagy részét leszámítva a legújabb, 2025-ös Kanadai Nagydíj megtévesztően könnyűnek, ijesztőnek és felejthetőnek bizonyult a montreali napsütésben zajló kihívások sorozatában. Egy nagy téttel járó ütközés a bajnokság éllovasai között, egy kétes menekülőautó-bezárás és egy verseny miatti tiltakozás teljesen felforgatta a történetet.

Max Verstappen, Lila Bika Versenye

Kimi Raikkönen nyert a 2005-ös csatában, amikor Jenson Key kikerült ebből a státuszból a 2011-es epikus Kanadai Nagydíjon. Az elmúlt 13 versenyből Valtteri Bottas 14. helyezése 2013-ban volt az egyetlen, amit a versenyzője elért a legjobb hat mellett. Az elmúlt nyolc Kanadai Nagydíj közül csak néhányat nyert meg a polesitternek köszönhetően. Az új polesitter minden csatát itt zárt, míg a 2010-es versenyen csak egyet ért el, de nem állt dobogós helyen (Sebastian Vettel negyedik lett a sorozatban 2012-ben). A négyszeres világbajnok Verstappen 44 hellyel van lemaradva a címvédő Oscar Piastri mögött, aki küzd, hogy életben tartsa a címvédői esélyeit, miközben a versenyben az egyetlen csatából való kizárás szélén billeg. Amikor Piastri akkoriban harmadikként ült, a vadonatúj brit mindössze tizenkettedik volt, Liam Lawson és Colapinto mögött.

Yuki Tsunoda, aki jelenleg a Reddish Bullhoz való átigazolása óta komoly nehézségekkel küzd, eltalálta azt a tíz rajtkockás büntetést, amiért lefoglalta a figyelmeztető zászló alatti részt. George Russell második egymást követő évben szerezte meg a rajtkockát Kanadában, legyőzve riválisát, Maxim Verstappent, akik mindannyian az utolsó repülő körükön csúsztak ki. Nos, Lando Norris, a McLarentől nem igazán érdeklődött csapata teljesítménye iránt két keddi edzésen. A srácnak vissza kellene tudnia engedni, hogy visszanyerje a ritmust, de a legjobb irányítás kezdi tönkretenni az autójukat. Végül a leggyorsabb is, és akkor ő a leggyorsabb a sok közül a normál gumikkal.

Így névversenyzője, Piastri mögött négy várossal kezdi a hétvégi csatát. Norris általában Leclerc, Hadjar és Alex Albon elé áll fel, aki korábban egy piros zászlós megállást okozott, aminek következtében a Williams autóján komoly karosszériahiba volt. Verstappen sorozatban harmadik győzelmét szerezte meg, és nehéznek tűnik megszerezni a Red Bullt, miután az esővel és több biztonsági autóval is megküzdött.

A Mercedes stratégiai mesterhúzása és Russell orvosi lökése volt, amely 0,160 másodperccel megelőzte a Red Bull versenyzőjét, Max Verstappent. A Circuit Gilles Villeneuve-en tartott szigorú és ingatag időmérőn a McLaren versenyzője, Oscar Piastri az első három helyen végzett. Köszönjük, hogy elolvasta tudósításunkat, hogy harmadik lett, és a 2025-ös Kanadai Nagydíjon a montreali Gilles Villeneuve-i pályán edzhet. Az új versenyek ezen a pályán közel sem olyanok, mint régen, de ez inkább az autók, mint a pálya miatt van.

Az újdonsült holland versenyző tíz másodperces büntetést kapott a George Russell-lel történt ütközés után, ami miatt az exkluzív 5. helyről jelentősen visszaesett a 10. helyre. A bajnokság élén álló kép a spanyolországi 9. forduló után is változatlan maradt, Oscar Piastri pedig megszilárdította vezető helyét az idénybeli ötödik győzelmével. Sok lassú kanyar van, az új kanyarok sok városban közel vannak egymáshoz, de ez egy versenypálya. Jó első kitérőre van szükség ahhoz, hogy az autód be tudd venni az új sikánokat, amelyek szinte mindenhol vannak. Ami a montreali terepviszonyokat illeti, az FP1-en ült vissza az autóba, a FP2-n balesetet szenvedett, és a sis autóban 22. alkalommal próbálhatta megelőzni Alonsót, ami sorozatban a 22. alkalommal sikerült neki megelőznie.